Bei der Service-Schmierung ist es wichtig, die Kompatibilität der Schmierstoffe zu prüfen. Das Mischen verschiedener Öle oder Fette kann die Leistung der Linearführung verringern, was zu verminderter Laufruhe, Käfigwandern und im schlimmsten Fall zu Schäden an den Linearführungen führen kann.
Die Schmierung kann bei Kreuzrollenführungen über den Spalt zwischen den paarweisen Führungsschienen erfolgen. Die Führungsbahnen sollten sehr leicht geschmiert werden. Zu viel Öl und Fett kann Verunreinigungen anziehen und die Laufqualität beeinträchtigen. Wünschen Sie Tipps? Schreiben Sie uns eine E-Mail und lassen Sie sich von Experten für Ihre spezifische Anwendung beraten.
Es gibt allgemein zwei Arten von Schmiermitteln, die für Präzisionslinearführungen, wie z. B. Kreuzrollenführungen und Kugelführungen, verwendet werden: Schmierfett und Öl.
Bei den in Linearführungen verwendeten Fetten handelt es sich in der Regel um Fette auf Lithiumbasis, die keine festen Zusätze wie MoS2 (Molybdändisulfid) oder PTFE (Teflon) enthalten. Diese Fette eignen sich gut für Anwendungen mit hoher Belastung und bieten eine gute Stabilität gegen Korrosion. Außerdem sind Fette länger haltbar, was sie ideal für Anwendungen macht, die für die Wartung schwer zugänglich sind. Fett hilft auch, das Eindringen von Verunreinigungen in das Linearlager zu verhindern. Die Konsistenzklasse des Schmierfetts gibt an, wie es im Linearlager fließen wird.
Ölschmierung wird bei leichten bis mittleren Lasten und bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen empfohlen, da es besser fließt als Schmierfett. Außerdem leitet es die Wärme besser ab als Fett. Allerdings müssen Sie beim Auftragen von Öl die Einbaulage der Linearlager oder Schlitten berücksichtigen. Bei vertikaler oder seitlicher Montage fließt das Öl nach unten und kann anfangen zu tropfen.
Wir bevorzugen die Schmierung mit CLP-Öl, z. B. nach DIN 51519 oder HLP-Öl, z. B. nach DIN 51524, bei Viskositätswerten zwischen ISO-VG15 und ISO-VG100 nach DIN 51519.
Lineartische von PM werden mit einer geringen Menge Öl vorgeschmiert geliefert. Miniatur-Roltische PMMR und MSR mit Käfigzwangssteuerung sind mit Fett für hohe Geschwindigkeiten, kurze Hübe und dynamische Anwendungen vorgeschmiert. Damit sind beide Schlittentypen sofort einsatzbereit. Details zur Schmierung finden Sie in den Produktkatalogen.
Ja, ein hauchdünner Schmierfilm zwischen den beweglichen Teilen ist unerlässlich, um den Verschleiß zu minimieren und die Reibung zu verringern. PM kann die Produkte mit kundenspezifischer Schmierung liefern. Eine regelmäßige Schmierung der Linearführungen ist empfehlenswert, insbesondere nach einer großen Anzahl von Zyklen. Um das Schmierintervall zu bestimmen und Trockenlauf zu vermeiden, ist eine regelmäßige Überwachung des Betriebszustandes erforderlich.
Ein Korrosionsschutzöl ist ein Öl, das die Führungsschienen und Rollenkäfige während des Transports und der Lagerung vor Korrosion schützt. Vor dem Einbau muss dieser Korrosionsschutzfilm entfernt werden.
Für Kreuzrollen-Linearführungen, die in Linearschlitten eingesetzt werden, ist die vorhandene Standardschmierung bei der Auslieferung ausreichend und bereit für den Einsatz.
Haben Sie noch Fragen zu diesem Thema? Senden Sie uns Ihre Frage per E-Mail und wir werden Ihnen antworten.
Für Linearführungen mit Kreuzrollenkäfige und Kugelkäfige im Allgemeinen empfehlen wir die Verwendung von Schmierstoffen wie:
Fette mit niedriger Viskosität
CLP-Öle, wie nach DIN 51519
HLP-Öle, beispielsweise nach DIN 51524
Für die meisten Anwendungen ist Fett die bessere Wahl, da es besser an den Laufbahnoberflächen haftet und eine längere Lebensdauer als Öl hat.
Da jede Anwendung verschieden ist, empfehlen wir, unsere Anwendungsspezialisten zu Rate zu ziehen. Diese können Ihnen die richtigen Empfehlungen geben. Sie können uns per E-Mail kontaktieren.
Die Schmierung in Kreuzrollenführungen mit Kreuzrollenkäfige oder Kugelkäfige und Lineartische (Schlittenführungen) wird oft unterschätzt. Sie spielt für die Lebensdauer von Linearführungen und Lineartische eine wichtigere Rolle als von vielen angenommen. Mangelnde Schmierung und der falsche Einsatz von Schmiermitteln sind die häufigsten Ausfallursachen bei Linearführungen. Glücklicherweise benötigen PM-Präzisionslinearführungen und reibungsfreie Schlitten während ihrer Lebensdauer nur winzige Schmiermittelmengen.
Bitte beachten Sie, dass wir unsere Ratschläge aufgrund von Erfahrungswerten geben, aus denen jedoch keine Rechte abgeleitet werden können. Für eine anwendungsspezifische Beratung nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
Das E-Book ist für ingenieure geschrieben und enthält Tipps und Tricks für die Installation von Linearführungen
